/ martes 20 de febrero de 2024

Constructoras pierden 11 mil mdp destinados para mantenimiento carretero

Ante la falta de mantenimiento, esto pondrá en riesgo a quienes transitan por las carreteras en el país, así lo indicó Raúl Montelongo, presidente del CCE

Ante la decisión del Gobierno federal de poner en manos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la construcción de obra pública, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), dejará de invertir 11 mil millones de pesos destinados a infraestructura carretera para el año 2024, informó el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Raúl Montelongo Nevárez.

Aseguró que esta es una terrible decisión no solo para los constructores, sino para la sociedad en general ya que frenará muchas de las inversiones, el desarrollo y la competitividad del país, “de por sí veníamos atravesando una temporada complicada, con falta de inversión en los últimos años en el mantenimiento carretero y esto sin duda nos va a afectar terriblemente la propia inversión nacional y extranjera”, comentó el empresario.

Explicó que ante la falta de mantenimiento, esto pondrá en riesgo a quienes transitan por las carreteras en el país, asimismo se genera un encarecimiento de los productos y servicios a todo el país, “es algo de lo que ya se empieza a resentir por el proceso electoral”, dijo.


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Montelongo Nevárez, aseguró que por decisión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), se frenaron los recursos, además de pedir que sea la Sedena quien se haga cargo del mantenimiento de las carreteras federales, lo que calificó como un riesgo ya que no tienen la experiencia, ni la capacidad técnica necesaria para atender este tipo de trabajos.


Informó que esto pegará de manera directa al sector de la construcción, pues tan solo como ejemplo, no cualquier empresa de construcción puede concursar por este tipo de licitaciones, son muchos los requisitos y la experiencia requerida por parte del personal técnico para poder licitarlo “y sin duda la Sedena no tiene a este personal”, dijo.

Señaló que actualmente el Ejército Mexicano se ha convertido en la constructora más grande del país, con las obras más importantes y por lo que no se le ha dado intervención a los constructores mexicanos.

Ante la decisión del Gobierno federal de poner en manos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la construcción de obra pública, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), dejará de invertir 11 mil millones de pesos destinados a infraestructura carretera para el año 2024, informó el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Raúl Montelongo Nevárez.

Aseguró que esta es una terrible decisión no solo para los constructores, sino para la sociedad en general ya que frenará muchas de las inversiones, el desarrollo y la competitividad del país, “de por sí veníamos atravesando una temporada complicada, con falta de inversión en los últimos años en el mantenimiento carretero y esto sin duda nos va a afectar terriblemente la propia inversión nacional y extranjera”, comentó el empresario.

Explicó que ante la falta de mantenimiento, esto pondrá en riesgo a quienes transitan por las carreteras en el país, asimismo se genera un encarecimiento de los productos y servicios a todo el país, “es algo de lo que ya se empieza a resentir por el proceso electoral”, dijo.


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Montelongo Nevárez, aseguró que por decisión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), se frenaron los recursos, además de pedir que sea la Sedena quien se haga cargo del mantenimiento de las carreteras federales, lo que calificó como un riesgo ya que no tienen la experiencia, ni la capacidad técnica necesaria para atender este tipo de trabajos.


Informó que esto pegará de manera directa al sector de la construcción, pues tan solo como ejemplo, no cualquier empresa de construcción puede concursar por este tipo de licitaciones, son muchos los requisitos y la experiencia requerida por parte del personal técnico para poder licitarlo “y sin duda la Sedena no tiene a este personal”, dijo.

Señaló que actualmente el Ejército Mexicano se ha convertido en la constructora más grande del país, con las obras más importantes y por lo que no se le ha dado intervención a los constructores mexicanos.

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